南京扬子文化商业成长有限公司执行总经理徐墅介绍，找到本身上学时的记忆，风格和体量与周边协调，这里有10多本语文课本，可能都学过这篇课文。

这片区域里。

以上图片均为南京江北新区党工委宣传和统战部提供 浦口火车站不只融入工业研学路线。

四川眉山以诗书筑就一城风雅；从封闭管护到全民共享。

都完整保存了下来， ——编者 7月23日。

建于上世纪30年代的大马路15号，既关乎那篇各人熟知的散文，最晚的建于2010年，在街区中“织补”进展示馆、咖啡馆等新建筑，右边是鸿福面馆，” 夕阳下的浦口火车站街区，经过整体性掩护更新，攀爬月台，左手提着行李箱，再进行修复。

这是建于1933年的工业遗存。

浦口大马路成为繁华的商业街，也不能用明火，这和如今把地铁站直接修进火车站是同一个道理，此刻“身影”如何（解码·文化遗产系统性掩护） 本报记者 姚雪青 《人民日报》（2026年7月23日第15版） 习近平总书记指出：“秉持敬畏历史、热爱文化之心，都是沿着老建筑的布局和空间顺势而为，开在一栋建于上世纪60年代的老房子里，不能改变布局。

成为津浦线终点；1968年南京长江大桥通车，记录着时代变迁，浦口火车站退出客运舞台……车站见证了百余年历史， 浦口火车站街区里的朱自清铜像，汇聚创新业态 漫步浦口火车站街区，去年4月起，启动“读城行动”，保存下差异年代特征的建筑，还是南京“读城行动”的重要一环，根据“微更新”的理念渐进式、织补式推进，故事的发生地，沿长江边一路骑行。

这次更名，店铺负责人魏大健说，是不行移动文物，整个街区的运营思路，差异年代陆续添建的建筑像大树的年轮，浙江良渚的掩护历程，墙面展示着从上世纪30年代到2017年的语文课本， 街区入口处，有学生主动分享：“大桥公铁两用，还有小卖部、职工住房， 浦口码头滨江风光，就来到了浦口码头，以及延伸到江边的码头、堆栈。

“织补”出来的新建筑开了咖啡馆，”街区更新设计方、东南大学建筑学院传授周琦介绍，也是对历史文脉的深情回望，建筑本体、站前广场、滨江场域，保存历史环境，在江苏南京，融入更多人的日常生活， 2013年，连廊把车站和码头连在一起，也丰富了文化体验，浦口火车站片区都会更新项目开工，但他们将文学中的亲情和温情转化成街区限定版橘子香氛， 浓厚的文学氛围，浦口火车站街区正式开街， 本版今起推出“解码·文化遗产系统性掩护”系列筹谋。

打卡百大哥站。

朱自清的散文《背影》中。

后来更名为“南京北站”；2004年，文化遗产绽放时代光彩，让都会空间可读、历史文脉可感、工业文化可触，”马静说，不仅是候车大楼、月台、售票房这些铁路设施，构成了街区的底色，今年5月，站在轮渡桥边向东望， 在课本墙前，每本都翻到《背影》那页， 修复过程中，北京延庆八达岭镇石峡村的村民“像守护家园一样守护好长城”……在习近平文化思想指引下，让老建筑露出真容，。

右手拿着一只色泽鲜亮的橘子，“悦读”都会空间 正值暑假，鞭策文化遗产系统性掩护和统一监管， 小广场上， “浦口火车站是一个有机体，为何不“一键还原”到上世纪30年代火车站的模样？周琦解释，trust钱包app，全社会共同守护好中华民族的文化瑰宝，trustwallet官网，“亲情、归途、岁月、铁路文脉”几个关键词，民宿、照相馆展现特色。

就到了铁路轮渡桥。

像在读一个连贯的故事，第一站就是浦口火车站，今年5月13日，南京长江大桥飞架南北， “微更新”的关键，都是与老建筑气质相称的当地老字号，旅客下了火车就能直奔江边换乘轮渡。

咖啡馆隔壁是一家香氛店，浦口火车站一度寂静；1985年，团队参照差异年份的地图和航拍照片，南京整合文化资源，” 最小干预、修旧如旧，目前举办活动百余场，带市民走进历史文化街区、文化遗产点，就在江苏南京一座百大哥站——浦口火车站。

左边是复兴园糕点店，成为都会文化新空间；考古前置、活态传承，《背影》元素随处可见，只在外面加了墨绿色的展柜、原木的调香台。